Las agujas de Oxford pertenecen a los colegios. Las calles entre ellas pertenecen a una ciudad diferente: los barqueros que construyeron bargas universitarias en Folly Bridge, el dependiente de dulces de voz chillona que Alice Liddell adoraba, los bibliotecarios del Ayuntamiento que emitieron entradas durante setenta y seis años, los cerveceros y bodegueros medievales asesinados en la pelea del campanario de 1355, el postillón del siglo XVII cuya casa es ahora el Bear, los dos guardianes de prisión que sujetaron los brazos de Oliver Butler en 1952, la dinastía de cerveceros cuyos 132 pubs ataron el pueblo desde 1743, los barqueros que transportaron heno y pizarra a Hythe Bridge durante seis siglos, el aprendiz de ciclista William Morris que compró y enterró el muelle de carbón de Oxford por el precio de un colegio Cotswold, los celadores Bocardo de la Puerta Norte de San Miguel, los David Johns y Mitzi Fellers que suministraban 350 bocas a Christ Church por sesión, la viuda de mermelada Sarah Jane Cooper, la señora Ducker que dirigió un zapatero de Oxford durante una quincena después de la muerte de su marido, y el mismo Morris que construyó su primer coche en un establo de Longwall. Esta es la ciudad que alimentó, vistió, imprimió, calzó, elaboró y transportó la toga, y cuyos nombres rara vez aparecían en las placas.
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